Giovinazzi já encontrou um novo cockpit!

13h32

Outra declaração de Giovinazzi

O italiano postou uma segunda declaração e agora parece mais conciliatória: “Acho que não há nada melhor do que dizer obrigado. Obrigado por tudo, Alfa Romeo, e aos membros da equipe Alfa Romeo que todos me colocaram. Você tenho apoiado esses anos maravilhosos. Muito obrigado aos meus fãs, que sempre estiveram lá para mim.


12h57

Norris: E quanto aos contra-relógio individuais?

Lando Norris tem uma sugestão que, francamente, eu absolutamente não posso fazer. Já que treinar no sábado parece inútil para muitos fãs de eventos de sprint, ele pode imaginar uma mudança e jogar a velha experiência de solteiros como uma sugestão.

“Você tem eliminatórias de sexta-feira para a corrida de domingo. Depois, um teste individual no sábado para a corrida de velocidade. Isso pode ser mais interessante do que o segundo treino livre.”

Mas por que o sprint estaria lá se a grade do Grande Prêmio estava determinada a se classificar na sexta-feira? “Então o sábado será um pouco separado do resto, eu acho”, diz ele. E então a corrida não faria sentido correr no domingo.

Mas então o que você precisa? Envie-nos a sua opinião sobre o look que você pode imaginar!


12h34

Binotto: Brasil como desculpa para a corrida da grade reversa

A corrida de Lewis Hamilton para alcançar o Brasil Sprint conforme ele avança do 20º para o 5º lugar tem animado os apoiadores das corridas de grade reversa. Mattia Binotto, chefe da equipe Ferrari, também estava entusiasmado e, portanto, podia imaginar eventos com uma partida de grade reversa.

“Tivemos muitas ultrapassagens, muita diversão”, diz ele. “Acho que deveríamos realmente pensar sobre isso. Isso se aplica, claro, ao formato de sprint e depois de ver o que aconteceu, acho que é até indiscutível.”


12h19

Norris: Posso escolher o que o Netflix mostra

Max Verstappen não se sente parte do documentário da Netflix “Drive to Survive” porque acha que está muito longe da realidade. Por exemplo, o episódio em que uma grande rivalidade entre Carlos Sainz e Lando Norris é muitas vezes mencionada é frequentemente mencionado – mas que eram na verdade amigos.

Mas Norris não tem problema com isso: “É legal”, diz o britânico. “Acho que vou me sair muito bem. Não espero que seja mau ou um idiota.” Mas Norris é um dos pilotos que gozou de boa popularidade na série, como mostrado pela última enquete de fãs.

“E na verdade você pode escolher muito, o que vem e o que não vem …”


11h53

Alonso: Aborrecido com o trabalho da mídia

Passemos a outros tópicos e, acima de tudo, a Fernando Alonso. Depois da corrida no Brasil, ele descreveu o trabalho com a mídia como muito frequente. “Mas isso não é contra você pessoalmente”, afirma ele. Em vez disso, ele questiona a aparência da fórmula 1.

READ  30 melhores avaliações de Ana Maria Braga testado e qualificado

“Nós damos uma coletiva de imprensa na quinta, sexta, sábado de manhã, sábado à tarde, sexta-feira no desfile de motoristas, então domingo no desfile de motoristas e domingo após a corrida – e realmente não há nada a dizer”, disse ele. Hispânico.

Na verdade, tem havido cada vez menos perguntas de jornalistas recentemente. Mas bem, o que dirão os motoristas se nada acontecer entre Brasil e Catar em três dias. O desenvolvimento foi concluído há muito tempo e nada aconteceu nos carros.

“Podemos fazer as mesmas declarações ao Catar, Jeddah e Abu Dhabi”, diz ele. “O interessante é a partida pelo campeonato mundial entre Hamilton e Verstappen, mas fora isso, é muito chato.”


11h25

Giovinazzi avança: “Quando o dinheiro reina …”

Antonio Giovinazzi não parece ter lidado bem com seu fim na Alfa Romeo, já que os italianos reportam às redes sociais e têm sua própria opinião a respeito.

“A Fórmula 1 é paixão, talento, carros, risco e velocidade. Mas quando o dinheiro impera, pode ser imprudente”, escreve ele, referindo-se claramente ao grande pônei que dizem que Zhou trouxe com ele. Vários números foram fornecidos nas últimas semanas, mas na maioria das vezes o número era de US $ 30 milhões.

Giovinazzi acrescentou: “Acredito na surpresa de conseguir um resultado inesperado, em grandes ou pequenas vitórias que se conquistam graças ao seu empenho pessoal”. “Se esta é minha primeira foto na Fórmula 1, a última ainda não foi tirada.”

Mas não se pode esquecer que o italiano deve seu lugar na Alfa Romeo nos últimos anos à Ferrari, que foi autorizada a ocupar a cabine da equipe de corrida Sauber até 2020.


11h03

Curiosidade: Zhou der Alonso-Fan!

Mas você produziu uma bela imagem. No segundo Grande Prêmio de Fórmula 1 em Xangai em 2005, Cho estava lá aos seis anos e torceu por Fernando Alonso. Como parte da Academia Alpina, Chu está agora no mesmo campo que o espanhol.

No entanto, ambos serão candidatos nas pistas de corrida no próximo ano!


10:57

China e Fórmula 1

China e Fórmula 1 ainda não foram o maior contato. Isso também pode ser visto no fato de que Zhou será o primeiro piloto chinês de Fórmula 1.

No entanto, ele não é o primeiro chinês em um carro de Fórmula 1. Qing Hua Ma teve permissão para fazer um total de cinco sessões de treinos livres para a HRT em 2012 e em Caterham em 2013, Ho-Pin Tung foi um piloto de testes na BMW-Sauber e Renault. Depois, há Adderley Fong, que estava treinando com a Sauber em Abu Dhabi em 2014. No entanto, Fung é chinês de Hong Kong, o que não se pode contar.

READ  Marisa Matias deu início à campanha rodeada de mulheres de quem Marcelo nunca tinha ouvido falar | Transferir

O Grande Prêmio da China também acontece em Xangai desde 2004, mas não acontecerá pela terceira vez consecutiva em 2022 – uma pena para Zhou. No entanto, o contrato com a estrada foi recentemente prorrogado até 2025.


10:37

Quem é Guanyu Zhou?

Você pode ter ouvido o nome algumas vezes nas últimas semanas, mas não se sabe muito sobre a nova adição ao Alfa Romeo. Ele nasceu em 30 de maio de 1999 em Xangai, o que o tornou com 22 anos.

Qualquer um que segue as classes juniores deve observar Chu nos últimos anos. Através do kart, ele encontrou o seu caminho para a corrida de Fórmula 4 italiana em 2015, onde foi capaz de se tornar o vice-campeão. Isso foi seguido pela promoção ao Campeonato Europeu de Fórmula 3, onde foi companheiro de equipe de Mick Schumacher na Prima por dois anos.

Enquanto Schumacher conquistou o título em 2018, os chineses – então academicamente na Ferrari – terminaram em oitavo lugar com duas vitórias nesta temporada.

Ele dirige um Virtuosi na Fórmula 2 desde 2019 e é membro da Alpine Academy. Ele terminou o primeiro ano em sétimo lugar, e um ano depois melhorou e chegou em sexto. Com três vitórias nesta temporada, ele está atualmente em segundo lugar, atrás de Oscar Piastre. No entanto, ainda faltam seis corridas.

Mas não importa o que aconteça: Zhou certamente tem seu lugar na Fórmula 1.


10h26

Vasseur dá as boas-vindas a Zou na equipe

“É com grande prazer que recebemos Guanyu Zhou na Alfa Romeo. Ele é um piloto muito talentoso, como seus resultados na Fórmula 2 mostraram, e estamos ansiosos para desenvolver ainda mais seu talento na Fórmula 1”, disse o chefe da equipe Frederic Vasseur.

“Estamos orgulhosos da escalação de 2022 e confiantes de que Zhou formará uma parceria de muito sucesso com a Valtteri. Também estamos ansiosos para dar as boas-vindas a todos os novos fãs chineses na equipe: Alfa Romeo é uma marca histórica que incorpora o espírito da Fórmula 1 e faremos tudo o que estiver ao nosso alcance para tornar o nosso esporte na China uma grande experiência. “


10:22

Zhou: “Um avanço no automobilismo chinês”

“Desde pequeno sonhava em progredir ao mais alto nível possível em um esporte que amo, e agora esse sonho se tornou realidade”, disse Chu sobre o anúncio.

READ  Redmi Note 10 4G recebe certificação importante

Os chineses disseram: “É uma honra para mim começar minha carreira na Fórmula 1 com uma equipe criativa, uma equipe que trouxe muitos jovens talentos para a Fórmula 1 no passado. Agora o sonho se tornou realidade.”

“Sinto-me bem preparado para o enorme desafio da Fórmula 1, o ápice do meu esporte, junto com um talento comprovado de classe mundial como Valtteri Bottas. Gostaria de agradecer à Equipe Alfa Romeo por esta oportunidade.”

“No próximo ano, a meta será aprender o máximo e o mais rápido possível. Ser o primeiro piloto chinês da Fórmula 1 é um grande avanço na história do automobilismo chinês. Sei que tenho muitas esperanças e, como sempre, Vou usar isso como um catalisador para melhorar e conseguir mais. ”.


10:17

Guanyu Zhou se torna um piloto de Fórmula 1!

E há de fato a confirmação apropriada: Guanyu Zhou foi confirmado pela Alfa Romeo como o novo piloto regular para 2022!


10h08

Wasser: Não é fácil dizer adeus

Giovinazzi disputou 59 Grand Prixes pelo Hinuel desde 2017 e comemorou o melhor resultado de sua carreira no Brasil em 2019 com um quinto.

“Nunca é fácil dizer adeus a um piloto, especialmente no caso de Antonio, que faz parte da equipe há muito tempo”, disse o chefe da equipe, Frederic Vasseur. “Se nos separarmos, guardaremos as memórias dos bons tempos e aprenderemos com as más lições, porque sabemos que estes momentos nos fizeram crescer juntos como uma equipa.”

“Desejamos a Antonio as maiores felicidades no futuro após a temporada de 2021: até lá, temos três corridas para alcançar bons resultados juntos e terminar bem o ano”, disse o francês.


10:03

Antonio Giovinazzi acabou!

Alfa Romeo acaba de confirmar: Antonio Giovinazzi e a equipe se separarão após 2021!


9h56

Campo dos motoristas em 2022

Espere um anúncio da Alfa Romeo nos próximos minutos. Até então, você pode passar o tempo e ver como ficará o campo do driver no próximo ano.

Extremo júnior: No próximo ano, só haverá os atuais pilotos da Alfa Romeo.


09:31

Se Hamilton ganhar durante o seu casamento

Vamos deixar assim;) Mais tarde, por falar nisso, eu bebi dos seus sapatos de casamento ao som da música da passarela. Daniel Ricciardo ficaria orgulhoso.

O único erro é: por que ela está comemorando seu casamento quando a Fórmula 1 acontece no Brasil? 😉

We will be happy to hear your thoughts

Leave a reply

Rede Piauí