Final da Copa do Mundo de Portugal: mudança de base, segundo / lado da Copa do Mundo

Para manter a tensão até à última corrida, após o cancelamento do evento de Brands Hatch, o anúncio da final do Campeonato do Mundo de Sidecar no Estoril foi alterado pela segunda vez.

Marcus Schlosser e seu assistente Marcel Fries são os homens dominantes do Campeonato Mundial Sidecar deste ano. Nas doze corridas realizadas até agora, eles venceram oito vezes e três vezes por segundo. Só na segunda volta em Donington é que tiveram de desistir prematuramente antes de arrancar devido a uma falha de motor.

Depois das corridas de Oschersleben, vencidas pelos suíços à frente de Todd Ellis / Emmanuelle Clement e Tim Reeves / Kevin Rousseau, eles colocaram o time 55 pontos à frente da dupla franco-britânica Ellis / Clement. Fin-Peca Bevarenta, terceiro colocado, e seu assistente holandês, Ils de Haas, estão 103 pontos atrás.

Ainda antes do início da temporada, decidiu-se multiplicar os pontos da fase final do Estoril por um factor de 1,5. Por um lado, o objetivo era garantir que a decisão na luta pelo título não seria tomada até a última corrida se possível, e por outro lado, tornar a viagem ao longínquo Portugal o mais palatável possível para o maior número de pessoas. equipes possíveis no final da temporada.

Uma vez que as corridas em Brands Hatch tiveram que ser canceladas – o calendário apertado para a final da BSB não permitia corridas separadas e a fusão com o campeonato inglês de sidecar não pôde ser implementada por razões de seguro – foi decidido dar-lhe o dobro de pontos em Portugal.

Com esta mudança de curto prazo na chamada original, os vencedores agora recebem 50 em vez de 37,5 como compensação por corridas canceladas na Grã-Bretanha, 40 em vez de 30 para a segunda, 32 em vez de 24 para a terceira, 26 em vez de 19,5 para o quarto e assim por diante. O décimo quinto lugar é recompensado com 2 pontos em vez de 1,5 pontos.

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Poucos dias antes das tripulações dos Sidecars partirem para uma viagem cara e demorada a Portugal, o “Regulamento Complementar do Estoril Sidecar” foi alterado pela segunda vez. Para surpresa de muitos pilotos, uma terceira corrida foi adicionada ao programa, na qual os pontos são distribuídos de acordo com o esquema usual.

horário (hora local)
29 de outubro
16h50 – Qualificador 1 (20 minutos)
18h05 – Qualificador 2 (20 minutos)
30 de outubro
11h45 – Corrida 1 (18 voltas)
15h10 Corrida 2 (18 voltas)
31 de outubro
12h00 Corrida 3 (18 voltas)

Estande da copa do mundo (após 12 de 15 corridas):
1. Serralheiro / friso 260 pontos. 2. Ellis / Clement, 205. 3. Päivärinta / de Haas, 157. 4. Reeves / Rousseau, 166,5. Kershaw / Charlwood, 144. 6. Wyssen / Hofer, 90. 7. Peugeot / Peugeot. 64. 8. Streuer / Remme, 49. 9. Endeveld / Crome, 47. 10. Kimeswenger / Kölsch, 45. Também: 14. Remse / Wechselberger, 31. 16. Sattler / Schmidt, 26.

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