Costa Firenze statt Costa Toscana em Brasilien

Costa Toscana wird in der Wintersaison 2022 / 2023 doch nicht in Brasilien eingesetzt

Erst vor etwas mehr als einer Woche, am 05.03.2022, ist das neuste Schiff der italienischen Reederei Costa Crociere offiziell in Betrieb gegangen – hierbei handelt es sich um die Costa Toscana. Mittlerweile befindet sich das LNG-Kreuzfahrtschiff, das zu 100% mit Flüssigerdgas betrieben werden kann, auf der zweiten Mittelmeer-Kreuzfahrt seit dem Betriebsstart. In der Sommersaison wird das Schiff auch weiterhin im Mittelmeer eingesetzt. Fim de novembro de 2022 solte a Costa Toscana dann eine Transatlantikfahrt in ihr Winterfahrtgebiet beginnen. Die bicherigen Planungen besagen, dass das Schiff im Winter 2022/2023 in Brazilien stationiert werden soll, doch dies wurde freira offenbar angepasst.

Gemäß mehrerer Berchte, auf eine Mitteilung auf dem brasilianischen Markt beziehen, habe Costa Crociere freira beschlossen statt der Costa Toscana die Costa Firenze im kommenden Winter in Brasilien zu stationieren. Der Grund für diese Änderung sei, dass eine Versorgung der Costa Toscana mit Flüssigerdgas (LNG) in Brasilien nicht gewährleistet werden könne. Hierfür seien aufwändige internationale Anstrengungen nötig, die in Anbetracht der aktuellen angespannten Lage auf dem Energiemarkt nicht realisierbar seien. Costa habe deshalb beschlossen die nicht mit LNG angetriebene Costa Firenze nach Brasilien zu schicken. Das bedeutet jedoch auch, dass diese im Winter 2022 / 2023 nicht wie geplant im Orient zum Einsatz kommen wird. Ob stattdessen die Costa Toscana diese Fahrten übernehmen wird, ist derzeit noch nicht klar.

Neben der Costa Firenze werden auch Costa Fortuna e Costa Favolosa em Südamerika eingesetzt.

Zum aktuellen Zeitpunkt sind die Änderung noch nicht in der Costa Buchungsmaschine enthalten, da diese Informationen sehr frisch sind. Die Sichtbarkeit der genauen Ausgestaltung der Änderung werden wohl noch ein paar Tage in Anspruch nehmen.

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