Die zweite Saison der ASTT (Austrian Simracing Team Trophy) steht bevor, und zwar in diesem Jahr mit GT3- anstatt mit den im Vorjahr gefahrenen GTE-Renner. Alle Informationen zu der Austrian Simracing Team Trophy sowie den Kalender für die zweite Saison sind hier kurz und kompakt zusammengefasst. Anmeldungen sind ab sofort möglich.
Nach der erfolgreichen ersten Auflage 2021, bei der sich das GazX Racing Team #888 com Martin Stattmann e Daniel Sommer no Brasilien zum Meister kröntepräsentiert die Austrian Simracing Team Trophy (ASTT) den Kalender für 2022.
Im gleichen Atemzug wurde auch das Einschreibeformular für Interessenten der Serie geöffnet, Anmeldungen sind ab sofort möglich unter https://www.astt.at/
Desweiteren wurde als grösste Veränderung bekannt, dass die GTE-Boliden fortan der Vergangenheit angehören werden. Para os próximos passos GT3-Renner zum Zug kommen, die durch eine bessere Balance of Performance für ein noch dichteres Feld sorgen sollen.
Informationen zur Ausschreibung
Mit der erschienenen Ausschreibung sich die Grundinformationen festhalten: Es werden fünf Rennen auf fünf verschiedenen Strecken stattfinden, the GT3 soorgt bereits im veröffentlichten Dokument für alwienen Qunk Mix aneus Live-Geschehen auf der Strecke beobachten.
Zudem wurde die Höhe des Nenngeldes mit 50,00 Euro bestimmt, die Regelung zu den Lackierungen festgehalten und der Ablauf des Renntages veröffentlicht. Auch dürfen sich die drei besten Teams der Gesamttabelle, wie schon 2021, über Preise am Ende der Saison freuen.
GT3 com sieben Fabrikaten
Die GTE-Ableger aus den Lagern Ferrari, Ford e Porsche gehören nach nur einer Saison bereits der Vergangenheit an. Stattdessen greifen die Serien-Verantwortlichen auf sieben verschiedene Marken zurück, die alle je in GT3-Modell Stellen. BMW Schickt als Neuling an M4 GT3 auf die pista. Den Bayern folgen, ebenfalls als Neueinsteiger, Lamborghini mit dem Huracan GT3 EVOder McLaren MP4-12C GT3 und der Mercedes AMG GT3. Ruckkehrer Ferrari covil de trazer 488 GT3 Evo 2020, Ford stellt antro GT-R também GT3-Configuração e Porsche jagt mit dem 911 GT3R do título.
Während der BMW M4 GT3 der jüngste Renner der Serie sein wird, wurde der Ford GT-R Mitte der 2000er-Jahre gebaut e é damit da klar dieenstälteste Auto.
Der Saisonauftakt findet 2022 nicht auf dem Canadian Tire Motorsports Park statt. Die ASTT wird diesen auf dem GP-Layout des Nürburgrings abhalten. Startschuss ist am 02. abril 2022.
Es folgt Rennen 2 em Interlagos (Brasil, 30.04.22), Rennen 3 auf dem Red Bull Ring (Österreich, 18.06.22), Rennen 4 auf dem Mount Panorama Circuit (Austrália, 10.09.22) e das Finale auf dem Hungaroring (Ungarn, 19.11.22). Alle Läufe werden die Distanz von zwei Stunden aus der Vorsaison beibehalten. Der Rennstart beim jeweiligen Lauf ist auf ca. 19 Uhr festgelegt und wird direkt nach dem 15- minütigen Qualification vonstatten gehen.
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ASTT / se
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